12月30日,备受徐州市民关注的城东大道高架快速路铜山路地道,经过最后的紧张施工正式通车。
铜山路地道位于三环东路高架快速路立交桥下方,为城东高架快速路主线自西向东的第一座地道,东西向连接铜山路与城东大道高架快速路,西起陆军71集团军医院,后分为南北两条匝道地道,是城区主要出入口路段。地道总长393米、宽18米,其中暗埋段163米,敞开段230米,为双向四车道。
城东大道高架与三环高架相接处的立交桥共有5层,铜山路地道是最底下一层,和地面层之间还有管线设施。为避免地道内发生意外燃烧,对其他管线设施造成影响。铜山路地道暗埋段的顶部喷涂了4厘米厚的防火涂料。
施工期间,项目部克服了市政错综复杂综合管线、地面车流量大、交通压力大、地道岩层等级高、开挖难度大等诸多不利因素,科学安排工期,在狠抓施工进度的同时,强化工程质量安全监管,切实把安全、质量各项措施落实到地道施工每一道工序、每一个环节。
铜山路地道正式通车后,市民可驾车从铜山路向东进入城东大道或从城东大道向西进入铜山路,亦可以从铜山路地道下穿三环东路快速通过,有效缓解东三环高架与城东大道连接段的拥堵问题。
城东大道高架快速路为徐州快速路网体系“二环十一射二联”中的重要组成部分。工程西起三环东路,东至徐贾快速路,沿现状206国道城东大道段布设,全长约12公里。与地面快速路结合的形式,总长约9.7公里,设计时速80公里,辅路采用城市主干路标准设计,设计时速40到60公里,匝道设计时速30到40公里。该工程建成后,城东大道高架快速路将与徐州高铁东站、城东高速出入口实现无缝对接,提高城市交通的运营效率,推动徐州中心城区一体化与向东发展。

吴俊
