继9月7日南佑峰隧道左洞贯通以来,广西天巴高速1标项目部精心筹划,经历长达100天的奋斗,于2021年12月21日顺利贯通南佑峰隧道右洞。
南佑峰隧道为小净距隧道,主要为四级和五级围岩(其中洞口段为浅埋偏压状态),地质条件复杂,岩体破碎、完整性差,施工难度大,安全风险高。
隧道右洞进口由于受浅埋偏压和抗滑桩施工影响,未能按计划进洞施工。项目部多次邀请隧道专家杨大礼和天峨项目群副指挥长、“黄海波创新工作室”负责人黄海波现场指导,对比设计、现场勘测制定可行性进洞方案,积极加大人员和设备投入,密切关注隧道施工情况及围岩状况,及时消除各类安全隐患,最终以“零安全事故”实现了双洞贯通。
项目部牢抓中交集团安全生产理念,把“安全第一”放在首位,建立健全安全质量管理体系,加强安全培训教育和技术交底。在施工过程中,现场管理人员对各个工序中的安全防护措施落实情况进行检查,落实隧道掌子面每循环开挖交底制度;积极展开班前五分钟活动,对施工班组进行班前喊话,从思想上加强工人施工安全意识。另外项目部积极开展隧道品质工程提升工程,建立隧道“洞长制”,细化责任分工,将隧道安全、质量、进度管理责任落实到个人,加快推进标准化施工,从根源上消除隧道质量通病,全面提升隧道工程品质。
南佑峰隧道作为天巴高速1标首条双洞贯通的隧道,双洞顺利贯通极大地鼓舞了项目部及施工队伍的士气,项目全体人员将继续拼搏,保质保量保安全,尽早完成后续各项工作。
文:陈寿辉
图:尹凯
