11月26日上午，随着建设者们顺利将又一榀40米箱梁安装在1000号至999号墩之间，公司承建的南沿江铁路5标正式进入架梁百榀倒计时。

        滆湖是常州市武进区人民的母亲湖，也是国家级鲌类水产种资源保护区。为了将对生态环境的影响降至最小，全长8公里的滆湖段全部采用40米跨径新型铁路箱梁来代替传统的32米、24米跨径箱梁。这是中交集团内首次使用此种新式箱梁，全标段共将生产、架设499榀这种新式箱梁，数量位居全国第一。其中的194榀将在滆湖之上“安家落户”。

        随着架设的不断推进，架桥机与梁场的距离已有15公里。但目前仍能够保持每8.5小时架设一榀的高速度。为达到这个速度，项目部增调人员投入架梁工序，24小时进行“两班倒”施工；此外，在千吨级运梁车上加装了自动驾驶辅助系统，帮助运梁车驾驶员更加安全、高效的完成箱梁运载；架桥机则升级了智能分析系统，可实时监测机器姿态、落梁速度、周围风速等关键信息，更好更快地完成架设任务。

        集团内的首台千吨级架桥机，正在南沿江铁路项目滆湖之上，畅通无阻地前进，向着“2022年1月10日完成标段全部箱梁架设”的年度目标大踏步地进发。