4月7日下午，由公司承建的天峨至巴马高速公路No.1标段纳王高架大桥右幅2#墩首节墩身顺利浇筑，也是天巴高速全线首个顺利完成浇筑的墩身。

        纳王高架大桥位于天峨县纳王村正东方向约0.5千米处跨越冲沟，勘察区属构造剥蚀低山地貌，桥位区位于山地丘陵地段，地形整体起伏较大，局部山坡较陡。桥墩采用圆形双柱式墩、矩形双柱式墩、空心墩、桩基础，最大墩高63.2米。

        项目部结合地形、地质、水文、施工条件等因素，精心编排方案，保障首个墩身的顺利浇筑。桥梁各墩台均采用桩基础，以中风化基岩作为桩基础持力层，对于局部强风化基岩埋深较大的墩台，采用摩擦桩基础，纳王高架大桥位于分离式路基路段，上部构造采用3×40+4×40+2×（3×40）预应力混凝土简支变连续T梁，桥梁全长529米；下构桥台采用柱台、桩基础。

        首个墩身的顺利浇筑，不仅标志着天峨至巴马高速公路No.1标段桥梁下构施工稳步推进，同时也极大地激发了广大参建员工的积极性，为项目奋战二季度实现了开门红。