11月29日上午，由公司承建的广西南天高速公路№3合同段首片T梁成功架设，标志着南天3标桥梁上部结构施工正式拉开序幕。

        此次架设的首片T梁为南天3标纳合2#高架大桥左幅16-3T梁，长40米，重140.25墩。纳合2#高架大桥全长649米，全桥共204片T梁，采用先简支后连续的方式拼接。

        为确保首片T梁能够安全平稳地成功架设，项目部精心组织，多措并举，逐级落实，确保首架万无一失。一是在T梁架设前项目部积极组织现场负责人、技术员、施工队伍等召开架梁专题会议，从架桥机组装，龙门吊吊装，T梁运行，临时支座安装、架机横移、落梁、调整梁位等做出详细的部署安排，并编制《T梁架设专项施工方案》，通过专家评审；二是制定《T梁吊装应急救援预案》等一系列安全保障措施，对全体吊装作业人员进行专题培训和安全技术交底，提升架梁熟练程度；三是架梁过程中项目领导及相关部门，全程旁站监控，统一指挥协调，确保首榀T梁的成功架设。

        此次首片T梁的成功架设，极大的鼓舞了项目部全体人员的士气，坚定的迈开了桥梁上部结构施工的步伐，为后续T梁的架设提供了丰富的实战经验。

        据悉，南天3标全线共有10座桥梁，1座互通，规划建设的3座预制梁场承担着承建范围内共计1286片40米预应力混凝土T梁的预制任务。

        继1#梁场产梁之后，11月28日下午，2#、3#梁场同步成功预制首片T梁，分别为纳州高架大桥左幅6-2T梁和都隆2#高架大桥右幅14-2T梁。至此，项目部3座预制梁场均已进入产梁阶段。

        项目部自3月份复工复产以来，在持续落实疫情防控常态化举措的前提下，加快推进施工生产的步伐。日前，正是施工建设的黄金时间，项目部积极开展“大干一百天”活动，充分调动全体员工的积极性，抢抓旱季优势，各施工点你追我赶，全面开花，迅速掀起了施工大干高潮。