9月29日下午，由公司承建的南京长江第五大桥A1标段顺利通过交工验收，内外业质量均获得了交工验收委员会的一致高度评价。

        项目部自2017年4月份进场以来，在质量管理、安全生产、文明施工、合同履约、环境保护、四新技术等方面均取得了丰硕的成果。2017~2019年连续3年获得江苏省“平安工地”，2018年和2019年连续两年获得江苏省“品质工程”示范创建考核第一名，获得公路学会科学进步特等奖1项、二航局科技进步奖2项、中国交建工法1项、省部级质量技术成果奖2项、发明及实用新型专利11项。另外，项目部还先后获得“江苏省工人先锋号”“江苏省五一劳动奖章”等各类表彰40余项。

        南京长江第五大桥是1996年国务院批准的《南京市城市总体规划》确定的“五桥一隧”规划过江通道之一，其功能为干线公路兼具城市快速路功能，是南京市十三五期间重点城市基础设施建设工程。项目起点位于江北宁合高速五里桥互通，接已建成的江山大街，全长约10.3公里，采用“桥+隧”的建设方式。跨主江大桥采用纵向钻石型索塔中央双索面三塔组合梁斜拉桥，索塔采用钢混组合索塔，主梁采用粗骨料活性粉末混凝土为桥面板的扁平流线型整体箱组合梁结构，为国内首创。

        由公司承建的A1标段线路全长2613.5米，合同额4.87亿元，工程内容包括中塔、北塔及对应历程范围内组合梁安装，北辅助墩、北过渡墩、北引桥、跨堤桥基础及下构施工。索塔是首次在大跨度桥梁上采用钢混组合塔，主梁是国内外首次采用钢-粗骨料活性粉末混凝土凝土组合梁，桥梁创新结构设计复杂，技术难度高，科技含量足，施工难度大。通过全体参建人员三年多的共同努力，圆满完成了工程建设，受到指挥部及社会各界的高度评价。

        此次南京五桥A1标段顺利通过交工验收，用高质量、高标准工程在江苏市场再次树立了良好的信誉与形象，为公司在江苏市场的长远发展打下了坚实的基础。