5月5日，南京五桥C1标节段箱梁预制圆满结束。

        南京五桥C1标分为南引桥、北引桥、立新路、北接线、跨堤桥和丰子河路六个部分，采用普通预制箱梁和波形钢腹板箱梁两种类型，共计2652榀，其中波形钢腹板箱梁节段预制拼装工艺在国内尚属首次。

        该工程经过一个月的筹备期于2017年11月25日浇筑首榀节段梁，历时两年半完成所有箱梁预制，共使用混凝土85666方。在预制过程中，分公司秉承“安全第一、质量为本”的方针，以把该工程建成分公司的又一优质工程和形象工程为目标，在任务重、要求高的情况下，顶住压力，发挥二航人艰苦卓越、不怕吃苦的精神，保质保量圆满完成了全部施工内容。

        该工程的圆满收官充分体现了在分公司的正确领导下，全体员工统一思想、勇于奉献、敢于担当的精神以及精细化的管理，同时折射出分公司施工生产高标准、高质量、高效率的特色，为分公司今后节段梁预制事业的长足发展奠定了坚实的基础。