3月1日，浦仪公路节后第一块钢梁成功吊装，标志着公司浦仪大桥项目部在持续抓好防疫复工的同时，全面加快施工生产进度的步伐。

        浦仪公路项目部自2月17日获取复工许可以来，积极抗击疫情，做好项目部的防疫消毒工作。在项目驻地分点、分时进行消毒工作，每天进行两次体温测量，实时了解每个人的体温状况。项目部还对每个工人进行核酸检测，待核酸检测通过后允许进场。进场后及时进行防疫和安全技术培训交底，为项目部在一手抓防疫工作，一手抓复工复产的首个关键施工，WZ4#钢箱梁的顺利吊装做好准备。

        浦仪大桥主桥跨钢箱梁横断面宽为54.4米，是目前长江上桥面最宽的跨江桥梁。此次吊装的WZ4#钢箱梁长54米，宽16米，单榀自重393吨。由于长江进入枯水期，水位下降，运输船在落潮期间无法到达指定位置。项目部水上工段施工人员，科学组织积极筹备吊装前的准备工作。充分利用好江水涨潮期的水位上升，争分夺秒地进行箱梁运输船的起吊就位，经检测和监理单位的检查验收通过后，3月1日中午13点整，各项准备工作就绪，箱梁平稳起吊成功吊装。

        2020年是浦仪大桥主桥贯通，浦仪公路收官通车之年。自疫情发生以来，项目部认真贯彻落实南京政府关于在建工程疫情防控及复工复产工作部署。一手抓防控、一手抓复工，不畏艰难，合理筹划。在此关键时期咬紧牙关，做好防疫工作的同时抓好工程进展，全体员工齐心协力，打赢防疫阻击战与浦仪公路工程建设攻坚战。