11月26日晚11时，洪山桥项目妙峰山左线隧道通车。

        27日早高峰期间，车行隧道和人非行隧道车辆行驶井然有序，现场车辆通行较既有妙峰山隧道通行时更加顺畅，市民对此赞赏有加。

        妙峰山隧道作为洪山桥项目的重要组成部分，是福州市东西向通行的重要线路枢纽，是连接福州仓山和闽侯县的交通主干道。此次通车的左线车行隧道分为一个车行隧道和一个人非行隧道，全长274米，隧道内设有一个出城方向3米宽的人非混行道和双向10米宽的车行道。人非行隧道全长282米，隧道内有一个4米宽的非机动车道和一个3米宽的人行道，供进城方向的非机动车和行人通过。既有妙峰山隧道在仅12米的宽度下，承担着进出城机动车、非机动车和行人的通行，此次妙峰山左线隧道的通车无疑为福州市民的安全通行提供了更为有力的保障。

        左线隧道地处浅埋偏压地段，围岩等级差，地下水丰富。周边建筑物密集，又比邻316国道，对爆破震动及地表沉降控制要求很高，隧道进口侧洞身开挖采用静态破碎技术，保证周围建筑物不受爆破影响。自隧道施工以来，项目部促进度、保质量，通过精心组织、加大人力物力投入，确保了左线隧道顺利通车。

        此次左线隧道的顺利通车，也为妙峰山右幅隧道的施工创造了条件，加快了洪山桥项目建设的步伐。