10月9日，盐通铁路项目跨东司马港连续梁顺利合龙，这也是公司承建标段第二座采用挂篮悬浇法施工的连续梁的合龙。

        跨东司马港连续梁跨度为48+80+48米，梁全长177.5米，全梁共分47个梁段，采用挂篮悬浇法施工，T构两侧混凝土对称同时浇筑，为确保跨通航河道通行安全，在连续梁施工时，挂篮采用全封闭施工的方式。

        在工期紧张、任务繁重等困难面前，现场技术人员严格按照技术方案施工，对各流程工序严格把关；安全人员紧盯施工现场，杜绝安全隐患；质量人员对施工质量控制全程监控。经过全体工作人员数月的努力，最终实现连续梁顺利合龙。

        据悉，该连续梁为本标段控制性工程，它的合龙对于按期完成后续施工节点目标具有重要意义。