8月21日晚，沙溪大桥主桥最后一根钻孔桩混凝土顺利完成浇筑，标志着沙溪大桥主桥桩基施工全部完成。

        沙溪大桥主桥采用钢混组合钢桁梁连续刚构，上部结构跨径布置为100米+176米+176米+100米（左右分幅），是全世界最大跨度钢桁架组合梁桥。钢桁梁上铺变截面预制桥面板，通过钢桁梁上锚钉连接固定。沙溪大桥主桥桩基4号墩、5号及6号主墩单幅承台下各设6根直径2.8米桩基，单桩桩长分别为75米、20米及20米。3号和7号过渡墩单幅承台下各设4根直径2米桩基，单桩桩长分别为50米和36.5米。

        自11月6日下发开工令以来，项目部全体职工群力群策，针对施工作业场地有限、紧邻国道和景区，存在交通安全风险大、文明施工和环保要求高等具体情况，克服因长期强降水导致的施工便桥被冲毁、主桥桥址区地质构造存在断层等不利因素影响，保证各项生产要素的投入，有效组织施工生产，有力的推进了施工进度，为开展后续墩身及承台施工提供了坚实的保障。