4月19日中午，浦仪大桥西主塔18#墩第三节钢塔墩身开始吊装。西主塔18#墩经过二次接高安装施工，目前已高达30.5米，远望洁白的塔身伫立在夹江之中，俨然一座引导南来北往船只的灯塔。

        西主塔塔柱为全钢结构共有19个节段塔柱，除T1节段高度为5.1米外，其余节段从7米到14.4米不等。节段间接头采用栓接接头。其中下塔柱节段中T2～T5采用浮吊安装，上塔柱节段中T6～T19采用塔吊安装。此次T3节段塔柱高度为12.4米，重达407.5吨。

        从今年3月初开始，在西主塔首节钢塔墩身精准安装完成后，主桥工段建设者们马不停蹄的紧张施工，精心准备着每次钢塔墩身吊装前的工作。由于上塔柱节段中T6～T19采用塔吊安装，因此施工也十分紧迫。

        浦仪大桥18#主墩是全桥唯一伫立于长江之上的主塔，从2018年6月1日进行首根钻孔桩开始，在项目部主桥工段的施工人员努力下，他们克服了在长江江面和水下施工的诸多困难，攻克了在钢围堰吊放、混凝土封底、台座混凝土施工等多项施工难题，并顺利进入到后续施工阶段。

        西主塔预计今年8月底前，完成全部节段塔柱安装施工实现封顶。