4月13日,南京五桥北引桥、跨大堤及滨江大道桥(以下简称北引桥)下部结构施工圆满完成。
北引桥下部结构施工始于2017年6月,在近两年的时间里,项目部克服了地质条件复杂多变、质量要求高、环保要求严等重重困难。安全管理上稳扎稳打,充分践行 “以人为本”的本质安全理念,投入专项资金用于施工现场安全文明管理,实现了作业平台及安全梯笼装配化、防护设施定型化,有效保障了施工人员安全。施工过程中安全质量始终保持可控,未发生一起安全、质量事故。
在施工技术上不断创新,施工工艺上不断改进,质量标准上不断提高。积极开展“五小”创新和“QC”小组等活动,现已获得“一种具有破坚粉碎作用的隧道盾构机”、“一种高度可精调的卸荷装置”等2项实用新型专利,另外有2项发明专利正在申报。
北引桥下构210根钻孔桩超声波检测全为Ⅰ类桩,墩身和盖(系)梁色泽一致、接缝平顺、棱角分明,钢筋混凝土耐久性各项指标均优于江苏省公路水运工程钢筋混凝土耐久性关键控制指标,成为南京五桥其他标段学习和观摩的对象。
现阶段,主桥正在做塔区0#块主梁安装施工准备,北引桥、北接线共4台架桥机正在紧张有序地进行节段梁安装施工。

南京五桥 王尹园 宗雯
