2019年新年即将到来之际，五峰山大桥项目部又传来好消息，1月12日，世界最大体量的北锚碇锚块最后一层浇筑结束，大桥又一个关键节点顺利完成。

        五峰山大桥北锚碇锚块分为上下游两个部分，高度方向分18节，单次最大方量4100方，总计13.5万方混凝土。锚块施工看似简单，但由于体积巨大，采用翻模施工，其模板定位非常困难。为保障工程质量和人员安全，仅模板固定支架就用去300吨型钢。

        据现场副经理方龙介绍：北锚碇施工是整个五峰山大桥的关键节点，每个工序都不得耽误。在沉井顺利下沉到位后，项目团队始终没有放松节奏，继续奋斗。在进入锚块施工阶段后，创新采用了台阶法施工锚块，并同步进行世界最大的锚固系统的安装定位工作。这一创举不单单缩短了总体施工工期，还减少了锚固系统定位支架用钢量，同时由于混凝土作为锚固系统支撑体系，刚度得到了大大加强。最终锚固系统仅仅不到4个月即全部安装完成，定位精度也满足设计要求。为本次锚块的顺利完成提供了时间和资源保障。

        锚块的完成，意味着五峰山大桥北锚碇主体工程全部结束。