2017年10月29日，黑山南北高速项目关键节点工程2#莫拉契查大桥3#墩封顶。至此，该桥全部5个墩身全部实现封顶，并陆续开始工序转换，进行0#块施工。此次封顶的3#墩墩身高161米，为大桥最高墩身。

        黑山南北高速项目2#莫拉契查大桥全长960米，为预应力混凝土连续钢构桥，最大跨径190米，墩身为高墩薄壁空心墩，最高墩身3#墩为161米。该桥于2016年5月10日取得施工许可开始进行承台施工，11月8日开始第一个墩身施工，期间，先后克服基础承台设计质疑、大风及低温天气、环保及安全管理高标准以及中欧施工技术标准差异等困难。在公司的大力支持下，项目部调整思路，以成熟的施工技术和现场管理实力，加上中国人一贯的勤劳和智慧，经过一年多来的切磋探索，从开始承台施工时候监理和业主的普遍质疑，到现在监理对现场的免检和赞许，成功树立了一标段“专业、优质、高效”的良好印象，2#桥已经成为全线最受关注、最获好评的标杆形象工程。

        下一步，项目部将在确保安全的前提下，做好大风恶劣天气的预防措施，稳步推进0#块施工等工序转换工作，为后续箱梁施工的顺利推进继续努力。