伴着混凝土拖泵最后一次有力地泵送，萨瓦河特大桥首根主墩钻孔桩于当地时间7月30日拂晓时分浇筑完毕，这标志着萨瓦河特大桥水中钻孔作业面正式开启。

        首桩钻进过程遇到难以进尺的坚硬粘土，项目部迅速调整钻进方法，采用直径较小的筒状钻头，先打散后取出，最终顺利成孔。成孔过程采用钻渣集中收集外运、泥浆泵在钻进过程中回浆等措施，较好地保证了萨瓦河施工的高环保要求。从钢筋笼下放、导管沉放、集料斗拖泵就位到浇筑结束，整个过程有序可控。浇筑过程采用传统拖泵配合集料斗和“拔塞法”施工一气呵成。

        萨瓦河特大桥全长1581米，为二航局E763高速公路项目控制性工程。萨瓦河特大桥主桥结构形式为96米+175米+96米预应力砼连续梁桥，两主墩均使用19根直径2米，长38米的钻孔桩，分3排采用6+7+6梅花形布置。计划八月中旬完成全部主墩钻孔桩施工，为后续承台施工避开汛期提供条件。