2017年6月29日下午，福州洪塘大桥拓宽改建工程第一根钢护筒缓缓沉入河床，正式拉开了大桥下部结构施工的大幕。
       洪塘大桥拓宽改建工程路线总长约2.2078公里，分主桥、东引桥、西引桩。本次护筒下放的桩位属于西引桥区域，单根护筒长29米，直径2.5米，壁厚2.2公分，重量近40吨，采用100吨履带吊配200型振动锤施打。在钢护筒沉放之前，项目部高度重视，由项目经理牵头，组织各部门及现场施工班组进行了详细的技术及安全交底。
 

       因洪塘大桥地处市区，横跨闽江支流——乌龙江，桥位离饮用水源保护区仅有几百米的距离，环保工作异常重要，项目部特意对钢护筒泥面以下2米到顶口位置采取了特殊防腐处理，确保施工水域不因此而锈蚀污染。

       由于水深的限制，钢护筒不能采用大型起重船一次沉放到位，只能采用履带吊搭配振动锤的方式多次对接沉放，沉放的次数及难度随之增加。本次施打的钢护筒距离老桥7米，同排桩另一根钢护筒的距离更近，仅有1.39米，这给现场的施工组织、起重吊装指挥、安全防护带来了极大的挑战。现场工段因地制宜，增设监控小组，分别在老桥的墩身、承台和桥面关键位置设置了监控点，实时监控老桥的偏位及受力状况。同时注重安全施工，特设安全文明劝导组，耐心劝离老桥上的围观群众，保证施工安全。功夫不负有心人，在技术、安全、环保等小组的通力合作下，洪塘大桥首根钢护筒于下午5:30顺利沉放到位。

       截止目前，两幅钢栈桥均已完成1公里多，占设计总量的8成，本次钢护筒沉放的同时，其余桩位的支栈桥搭设工作正在依次打开，现场即将全面进入桥梁桩基施工阶段。
 

（两洪桥项目部 周宴平）