3月2日上午,炮竹开响,随着现场指挥的一声令下,钻机轰鸣,四公司淮安市快速路一期工程迎来首根钻孔桩开钻,这标志着快速路项目拉开了全面开工建设的序幕。
据悉,此次开钻为Z56-3#号桩基,钻孔深51.721米,设计桩长44米。项目部在开钻之前充分做好各项技术交底、安全交底,保证开钻的顺利完成。在淮安市快速路建设工程后续进场的几个标段中,项目部不仅实现了首根钻孔桩开钻,而且在路段围档封闭、便道破土动工、管线迁移、临建等工作中取得全线多个第一,创造了四公司工程建设新速度,为四公司树立了良好的企业形象!
HA-KSL-6标段,是整个快速路一期工程的关键性标段,包含西安路与延安路交叉互通、西安路和延安路主线高架桥、西安路京杭运河大桥和里运河桥。五河交汇,四水穿城,淮安作为一个“漂浮”在水上的城市,境内河网密布,桥梁众多四公司承建的西安路京杭大运河桥作为内环高架工程中两点桥梁之一,将成为淮安市市区桥梁建设史上体量最大的钢结构拱桥。
项目部自进场以来,便依托四公司淮安市京杭大运河淮海路大桥项目部的支持,高效推进。目前驻地建设、砼拌合站、钢筋加工场、工地试验室等大型临时设施工程已完成30%,其他各项工作都在有序稳步向前推进中。
项目部承诺,将加强各个工序的控制,优化施工组织,优质、安全、环保、文明、高效地完成全部施工任务,秉承“争科技领先、创管理一流”的企业精神,牢固树立“企业品牌”的信念,严格把工程建设的每个细节做到位,为淮安市人民交一份满意的答卷!
据悉,此次开钻为Z56-3#号桩基,钻孔深51.721米,设计桩长44米。项目部在开钻之前充分做好各项技术交底、安全交底,保证开钻的顺利完成。在淮安市快速路建设工程后续进场的几个标段中,项目部不仅实现了首根钻孔桩开钻,而且在路段围档封闭、便道破土动工、管线迁移、临建等工作中取得全线多个第一,创造了四公司工程建设新速度,为四公司树立了良好的企业形象!
HA-KSL-6标段,是整个快速路一期工程的关键性标段,包含西安路与延安路交叉互通、西安路和延安路主线高架桥、西安路京杭运河大桥和里运河桥。五河交汇,四水穿城,淮安作为一个“漂浮”在水上的城市,境内河网密布,桥梁众多四公司承建的西安路京杭大运河桥作为内环高架工程中两点桥梁之一,将成为淮安市市区桥梁建设史上体量最大的钢结构拱桥。
项目部自进场以来,便依托四公司淮安市京杭大运河淮海路大桥项目部的支持,高效推进。目前驻地建设、砼拌合站、钢筋加工场、工地试验室等大型临时设施工程已完成30%,其他各项工作都在有序稳步向前推进中。
项目部承诺,将加强各个工序的控制,优化施工组织,优质、安全、环保、文明、高效地完成全部施工任务,秉承“争科技领先、创管理一流”的企业精神,牢固树立“企业品牌”的信念,严格把工程建设的每个细节做到位,为淮安市人民交一份满意的答卷!
(潘海燕)