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五峰山大桥掀起年未收官阶段施工新高潮(12月26日)

发布时间:2016-12-26阅读次数:
       进入2016年12月年末的五峰山大桥项目部,迎来了施工生产的新高潮,为来年的施工生产打下坚实基础。 
       11月30日,经过前期项目部施工技术人员的充分准备,五峰山大桥北锚首节沉井开始下沉施工,经过连续十七天的顽强拼搏,12月16日中午时分,世界最大锚体沉井五峰山大桥北锚首节沉井顺利下沉到位,并取得五峰山大桥关键节点北锚沉井施工的首战胜利。



五峰山北锚碇沉井施工

 
       12月6日,主桥3#墩钢围堰终于沉放到位;12月18日开始主桥3#墩钢围堰首次封底混凝土浇筑,此次施工为钢围堰下游部分,历时28小时完成混凝土约6000立方;12月21日又进行了中间部分的封底浇筑;12月24日再次进行了钢围堰上游部分的最后封底浇筑,12月25日顺利完成全部封底混凝土的浇筑,提前实现年底前完成的目标,使主塔3#墩施工完成重大工序转换,为按时完成主塔封顶目标赢得了时间。
       同时主桥1#墩、2#墩在完成桩基施工后,又马不停蹄的进行基坑开挖后的承台施工,目前正在进行桩头处理和钢筋绑扎,力争在来年汛期来临前完成全部承台施工。



五峰山大桥北主塔1#墩基坑开挖施工

 
        北引桥N1#至N17#墩合建段的施工人员,二十四小时轮班进行施工,目前完成15个墩位中7个墩位钻孔桩施工,12月22日成功完成合建段最大的承台N17#墩承台混凝土浇筑。
       北引桥N18#至N75#墩单建段施工,由于受到征地拆迁工作进度的影响,致使整个单建段施工进度受到严重制约。但项目部施工技术人员想方设法积极主动打破常规施工程序,在已经征地到手的施工用地上开展交叉推进的施工方法,尽可能多得完成施工任务,目前他们抢抓时间使施工生产稳步推进。截止当前,完成15墩位的钻孔桩、10墩位的承台、以及63#墩至67#墩的墩身施工。



北引桥单建段N66#墩连续梁0#块施工

 
      与此同时,11月15日单建段完成64#墩连续梁的0#块的施工,12月1日又完成65墩连续梁的0#块的施工,12月8日又开始了66墩连续梁的0#块的施工。使北引桥单建段提前进入上部结构施工阶段。
(汪永震)
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