6月7日上午，富翅门大桥施工现场6#墩钻孔平台处鞭炮声响成一片，现场人头攒动，在舟山市大桥建设管理局代表、监理代表、项目部相关领导的共同见证下，富翅门大桥首根钻孔灌注桩顺利开钻。
        富翅门大桥1#~6#墩采用钻孔灌注桩基础，均为嵌岩桩。其中，1#、2#墩位于陆域，采用分离式基础，每个承台下设4根Φ160厘米钻孔灌注桩，3#~8#墩位于水中，采用整体式基础，承台下各设8根Φ2.8米钻孔灌注桩，9#索塔承台下设26根Φ2.8米的钻孔灌注桩，单桩桩长为62米，嵌岩深度最多达40米左右，工程所处地质状况复杂、局部基岩裸露，下伏基岩持力端强度最高为68兆帕，且主墩水深30米，位于双向斜坡处、斜坡角度近30度，深水钻孔桩基础施工难度。
       自6月1日沉放第一根钢护筒以来，项目部积极组织召开技术交底会、生产准备会，在施工技术、现场安全、人员部署、工序组织、物资供应、外部协调等多方面进行了全面筹划，确保后续施工工序推进紧凑、有序。水上工段加强现场生产组织和管理力度，现场施工人员加班加点完成该墩位剩余钢护筒沉放，确保了首根钻孔桩的顺利开钻。
       今日开钻的6-1#钻孔桩为全桥A、B两标段的首根钻孔桩施工，获得了业主及监理单位的一致好评，营造了项目部“管理提升保进度”的良好氛围，为后续工作的开展创造了有利的外部条件。

（史书兵  陈慧玲）