3月23日下午，公司董事长秦体达、总经济师曾亿忠一行来到福州地铁项目部，就项目部安全文明施工及施工重难点进展情况进行调研。 
       迎着蒙蒙细雨，秦董事长一行在何承海经理的陪同下来到风井工区，现场观察了风井工区超大型地连墙施工作业。在项目经理何承海介绍施工进展后，秦董事长仔细询问了风井施工的安全管理和质量控制方案，尤其是针对这种超长、超重、超大型的施工构件，项目部制订了那些应急预案和保障措施，同时指出，像这种特殊大型部件，要从设计、受力、施工工艺和设备配合多方面分析，考虑细致，不断完善施工细节，从而保证整体施工的平稳、可靠。 
       3月以来，福州地铁项目部集中精力攻克今年施工的首个重难点：厚庭至桔园洲区间风井施工，风井位于乌龙江与福州市三环高速之间，且部分重合于乌龙江大堤，地下连续墙设计最深达56.2米，为全线之最，相当于一栋20层的大楼。钢筋笼最宽幅为7.7米，总重达180多吨，区间风井的施工进度，将直接对后续的盾构过江产生影响。 
       随后董事长又对现场文明施工工作进行了查看，听何承海经理介绍在2016年首次安全、文明专项检查中，四标段厚庭工区总分第一时，秦董事长说，不错，这次来一看，现场和之前是有明显的提升，只要认真抓起来，一定能搞好。但是这是个细致活，也是个毅力活，更是个观念活，思想上要重视，观念要转变，一旦形成常态后，管理水平自然就提升起来。希望你们再接再厉，多审视自身的不足，将项目建设的更加完美。