6月11日上午，在三门湾大桥施工现场,宁波海事局组织召开了三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ7标段通航安全管理宣贯会，市高指、县髙指、地方政府、海洋渔业局、港航局等共15家单位的代表参加了会议。

三门湾大桥及接线工程（宁波段）TJ7标段，线路全长4.355公里，主线均为桥梁结构，采用全栈桥施工工艺。栈桥跨越力洋港主航道，施工期间，必须满足1000吨级货船的临时通航。为此，力洋港与三山涂之间的栈桥，设置了40米的通航孔提升系统，船来时，提升栈桥，船过后，放下栈桥，给栈桥的正常通行、协调管理造成很大困难。目前，通航孔提升式栈桥已完成主桁架安装。
  会上，发放了《三门湾大桥及接线工程(宁波段)TJ7标施工期间通航安全宣传手册》等资料，简要介绍了三门湾大桥及接线工程（宁波段）项目的基本情况。宁波海事局大桥工作组就施工期间大桥水域通航及水上作业提出：建立有效的多方联络机制，加强沟通联系、信息共享，共同维护施工期间海上通航安全，认真落实完善各项安全管理措施，制定相应的应急预案和处置措施，保证助航设施和警示标志予以落实。

此次会议的召开，对于三门湾大桥的建设以及通航安全管理具有指导性意义。

 

通航安全管理宣贯会议现场。

                                        （徐家宝）