中国土木工程领域科技创新最高奖评选揭晓
公司参建的两项工程喜获中国土木工程詹天佑奖

    3月26日下午，中国土木工程詹天佑奖十周年庆典暨第八届颁奖典礼在国家大剧院隆重举行，包括首都机场T3航站楼、国家大剧院、国家体育场“鸟巢”、“国家游泳中心水立方”等31项科技创新工程捧回詹天佑奖杯，我公司承建的上海长江口深水航道治理二期工程、江苏宿迁至淮安高速公路喜获此殊荣，这是中国土木工程领域科技创新的最高奖，是我公司继去年12月上海长江口深水航道治理二期工程、宿迁至淮安高速公路五河口斜拉桥分别获得国家优质工程金质奖和银质奖之后再获国家大奖。至此，我公司共获得中国土木工程詹天佑奖6项。
    中国土木工程詹天佑奖由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科技发展基金会主办，旨在表彰奖励在科技创新与新技术应用中成绩显著的工程项目，展示我国土木工程建设精品工程，提高土木工程领域科技创新能力，自1999年创立以来至今已评选八届，先后有建筑、铁道、交通、水利等土木工程领域中具有较高科技含量和代表性的工程建设项目共计191项获此殊荣。
    长江口深水航道治理工程是一项世界级的大型河口整治工程，也是中国水运工程史上规模最大、投资最多、难度最高的航道治理工程，是显示我国综合实力的标志性工程，是功在当代、利在千秋的富康工程，共分三期建设。我公司承建了二期工程中的南导堤SⅡB标段，主要包括一条长约6公里的导堤和两条分别长约2.4公里和2.5公里的丁坝，是公司当时承接的单项合同额最大的水运工程，也是二期工程四个标段中水域环境最恶劣、施工难度最大、风险最大的“龙头工程”。自2002年4月28日开工建设以来，全体二航人在这一我国史无前例的水运工程建设中，高举“争科技领先，创管理一流”的大旗，发扬能征善战、敢打硬战、永不言败的精神，历经942个日日夜夜，提前156天圆满完成了长江口SⅡB标项目的建设任务。该工程曾先后获得过上海市水工工程“申港杯”、“交通部水运工程质量奖”、“全国水运建设行业用户满意工程”、“全国用户满意工程”、“国家优质工程金质奖”等多个奖项，项目部两获“上海市文明工地”、两获“上海市重点工程实施立功竞赛优秀集体”称号，“长江口深水航道治理工程成套技术”获得国家科技进步奖一等奖。同时，我公司在该工程建设中自行研究制造的我国第一艘自升式抛石整平船“航工平台1”还获得了国家专利。
    江苏宿迁至淮安高速公路全长109．724公里，是江苏省“十五”规划建设的“四纵四横四联”高速公路主骨架中“横二”（徐宿淮盐）的重要组成部分，是连接苏北地区的四条高速公路国道主干线、沿海通道及宁靖盐、宁宿徐等省干线高速公路区域连接的重要路段，是苏北腹地经济发展的重要交通干线。我公司承建的五河口斜拉桥全长2062米，是宿迁至淮安高速公路重要控制性工程。大桥主桥为跨径370米双塔双索面预应力混凝土斜拉桥，桥宽38.6米，双向6车道设计，总投资3.2亿元，是国内已建成同类型桥梁中最宽的一座。在该桥建设过程中，全体二航建设者克服诸多难以想象的困难，创下“两个国内第一、两个国内罕见和一个向禁区挑战”的“221工程”，即：浇筑近万立方米的国内第一大承台，完成国内第一宽的高标号混凝土主梁施工，进行国内罕见的数量多、直径大的超长钻孔桩施工，实施国内罕见的复杂地质钻孔桩施工，创造向超宽混凝土梁禁区挑战的奇迹。该桥曾获得2007年度公路交通优质工程一等奖、江苏省“扬子杯”优质工程奖、国家优质工程银质奖等多项荣誉。
    据了解，我公司多年来高举科技争先旗帜，加大科技投入，把创新思想落实到工程施工、管理中，实施创新战略成果显著，“二航品牌”响彻业界，展示了我国工程建设的创新和技术进步，为提高我国工程建设的质量和水平作出了突出贡献。截至目前，公司共获得国家优质工程奖、鲁班奖、詹天佑土木工程大奖、中国市政工程金杯奖24项，获得省部级优质工程奖70项。