5月15日，宁波北部综合交通枢纽开发配套下穿基础设施工程EPC项目中交二航局施工段打下首根水泥搅拌桩，标志着这一通苏嘉甬高铁关键配套工程进入全面动工阶段。

2025年7月，中交二航局牵头联合体成功中标该项目，中标金额约3.32亿元，采用设计-采购-施工总承包模式建设，总工期690日历天。项目位于浙江宁波市慈溪市，由下穿公路、市政道路、河道三部分组成，是破解高铁与市域多条公路、市政道路及河道交叉问题的核心工程。

工程建设内容丰富，下穿8条公路、9条市政道路，同步实施道路、桥梁及管线、绿化、交安设施、照明基础等附属工程；下穿78条河道，新建护岸67段共10.5公里，还包含护岸、机埠、桥梁改建及水文设施拆建等内容。中交二航局承建范围涵盖庵宗公路、城市北外环、西二环路等道路工程，鸣山江、二甲江、七甲江河道水利工程，涉及路基处理、桥梁架设、河道整治等多项施工任务。

当日，在通苏嘉甬高铁慈溪特大桥A段跨西二环路，慈溪特大桥A段320-322号墩之间，标段首根8米长、直径50公分的水泥搅拌桩顺利开钻，启动西二环路道路施工，标志着该项目全域施工推进，为整体按期交付按下“快进键”。此前，桥三公路水泥搅拌桩于1月26日动工，拉开了整个项目正式开工的序幕。

该工程是城市规划与道路扩容的提前实施，可有效规避高铁通车后运营期施工的复杂手续、流程与成本压力。项目下穿高铁、交叉作业频繁，施工团队将严格落实标准化施工，强化安全质量管控，攻克水泥搅拌桩施工等技术难题，确保工程有序推进。

项目及其配套道路全部建成后，将提升余慈片区与宁波主城区通行效率，分流杭州湾跨海大桥南接线及G329国道车流压力，串联前湾新区、慈溪高新技术产业园区等经济核心区，助力宁波打造“外联内畅、立体高效”交通新格局，为现代化滨海大都市建设提供坚实交通支撑。（王昊 程帅 程杰）