12月5日，公司承建的罗鹿高速1标迎来关键节点——最后一榀T梁在寨上拼宽大桥精准落位，标志着1170榀预制梁架设任务圆满收官。作为首个实现预制梁全部架设完成的标段，此次突破为项目全力冲刺年度施工目标筑牢坚实基础，也为全线树立了标杆。

此次架设的收官之作面临双重严峻挑战：一方面寨上拼宽大桥作业空间受限，大型设备调度难度陡增；另一方面涉路施工需兼顾既有高速交通通行，安全管控压力巨大。

针对这一复杂工况，项目部精准研判后采用双机抬吊架设工艺，通过两台大型吊车协同联动，对起吊、转运、落梁等关键环节精准控制，最终实现T梁与支座平稳对接，各项误差均严格控制在规范允许范围内。该工艺的成功应用，不仅是对施工团队专业技术与协同能力的全面检验，更成为项目部践行“四新”理念、以科技赋能施工生产的鲜活实践。

为确保架设作业安全高效推进，项目部提前部署、精耕细作做好全流程准备。针对寨上拼宽大桥的特殊施工条件、桥梁结构特性及双机抬吊工艺要求，项目部多次组织技术骨干开展专题研讨。项目团队通过精准核算设备性能参数，全面排查并销号各类安全质量风险点；严格执行安全技术交底制度，从项目管理层到一线作业班组层层拆解施工要点、安全规范及应急处置流程，确保每位施工人员熟练掌握操作标准，将管理责任精准压实到每个环节，持续践行“高标准、高效率、零事故”的核心管理目标。

下一步，团队将持续强化过程管控，严守安全质量底线，全力冲刺年度生产任务，加速推动项目建成通车目标的实现，为完善区域交通路网格局、激活地方经济社会发展新动能注入强劲交通动能。（韦鳌卓）