近日（6月28日），福州机场第二高速公路项目部召开《闽安特大桥施工监控实施方案》专家评审会在。建设单位、勘察设计单位、代建监理单位、建设单位、总承包部以及监控单位代表参加会议。会议还特别邀请了五名业内专家对方案进行评审指导。

会上，同济大学监控单位博士刘志权就项目概况、监控重难点分析及对策、监控的总体思路、施工监控方法、施工监控的主要内容、组织机构及工作流程等方面进行了详细汇报。专家组听取汇报后，对方案进行仔细审查和充分质询讨论，一致认为福州机场第二高速公路A1项目部提交的施工监控方案目的明确、依据充分、内容完整、方法合理，同意通过方案评审。

闽安特大桥是福州机场第二高速公路全线关键控制性工程，全长1076米，采用独柱式双塔双索面混合梁斜拉桥，马尾侧3号索塔高215米，长乐侧4号索塔高226米。在同类型大跨度斜拉桥中，闽安特大桥居世界第二；此外，大桥主梁标准宽度54.25米，最大桥宽62.25米，超宽主梁断面居国内之最。

下一步，福州机场第二高速公路A1项目将根据评审意见进一步优化桥梁施工监控方案，为优质高效建设闽安特大桥提供技术支撑。（游思玲）