近日，宜昌港主城港区云池作业区二期工程迎来关键节点 ——2 号、3 号泊位陆域总图工程顺利通过交工验收。验收委员会通过实地核查工程实体、审阅完整技术资料，并听取建设、设计、监理、施工等多方工作报告后，一致认为工程质量符合交通运输部《水运工程质量检验标准》合格要求，同意交付使用。这标志着云池港二期续建项目取得阶段性成果，为后续全面投用奠定坚实基础。

本次验收的陆域总图工程位于宜昌市猇亭区云池村长江左岸，与云池作业区一期工程连片布局，是二期工程核心配套设施。工程涵盖约 20.67 万平方米陆域堆场建设，同步完成道路、供电照明、通信、给排水及环保等配套系统搭建，配套 2 个 3000 吨级多用途泊位（水工结构兼顾 5000 吨级），设计年通过能力达 260 万吨。作为港区 "承上启下" 的关键环节，该工程通过优化场地布局与装卸工艺衔接，实现了船舶停靠、货物中转、陆地运输的高效联动。

项目建设过程中，施工团队直面多重挑战。场地地质条件复杂，表层为松散煤渣与粉质粘土夹层，下部粉土层湿度饱和且夹有砂层，卵石层与风化岩埋藏较深，给基础施工带来极大难度。叠加梅雨季节频密降雨影响，陆域土方作业一度受阻。为此，项目建立专班化管理机制，实行 "每周一调度" 清单式推进，并同步启动地下管网线施工实现 "空间换时间"。

"工程投用后，将与已运营的码头主体形成合力，进一步完善云池港件杂散货与内贸集装箱的综合服务功能。" 项目负责人表示。作为宜昌 "五港联动" 战略的重要支点，云池港 2023 年货物吞吐量已达 480 万吨，较 2020 年增长 63%。此次陆域总图工程的交付，将显著提升港区堆存能力与转运效率，为磷矿、煤炭等大宗物资运输提供 "零损耗、零污染" 的绿色通道，助力宜昌完善区域性物流布局，强化长江中游航运枢纽的辐射带动作用。

据了解，云池港二期工程剩余配套设施正加速推进，预计年内可实现全面竣工验收。届时，港区年综合通过能力将进一步提升，为长江经济带高质量发展注入新动能。