“这个余料接斗真不错，就像给罐车穿上了‘铁尿裤’，彻底告别了‘裸奔’！”在中交二航局襄阳绕城高速公路南段二分部施工现场，负责清理施工便道卫生的陈大姐看着新型水泥罐车驶过，路面依旧干净清爽，情不自禁地竖起了大拇指。

就在一个月前，陈大姐忙得连抬头的功夫都没有。原来，市场上的水泥罐车在运输砼过程中都存在溜槽余料滴漏的缺陷。工程施工忙起来，混凝土需求量很大，施工便道上行驶的水泥罐车络绎不绝，混凝土余料就不停地滴漏到便道上。如果清理不及时，混凝土残渣就会凝固，造成路面凹凸不平，不仅增大后期清理难度，还会影响现场车辆行驶安全。因此，只要现场进行混凝土浇筑，陈大姐就得从早到晚跟在水泥罐车后面，不断地给它们“擦屁股”，实在是苦不堪言。“你们这些水泥罐车就跟俺家的牛一样不讲卫生，走一路，‘尿’一路！”陈大姐又累又气，连家乡话都蹦出来了。

言者无心，听者有意。陈大姐的抱怨传到设备工程处副经理吴峰耳中，他坐不住了。由于工程混凝土体量巨大，且点多线长，已有不少负责施工便道清理的人员为了图方便，把凝固的混凝土渣随意丢弃在附近的林子里。如果任由水泥罐车自由“裸奔”，总有一天施工便道和附近平整的林地都会变得像蛤蟆背一样坑坑洼洼。

吴峰立刻召集全体搅拌站员工开会讨论，决心找到一个治理余料污染的好方法。“以前骑马进城就在马屁股上挂个马粪兜。同理，我们也可以给罐车溜槽末端挂个兜。”搅拌站站长王中文突发奇想，建议道。

起初，大家在罐车溜槽末端用铁丝固定一个小桶，用来收集余料。然而，当桶内混凝土达到一定量后，接料桶在车辆行驶过程中就会晃动得特别厉害，甚至掉落在地上，造成地面大面积混凝土污染，埋下更大的安全隐患。“看来这个接斗必须固定牢靠，不然罐车一颠簸，混凝土就会撒出来；同时接斗也必须卸料方便，否则就会拖慢施工进度。”经过一段时间的观察和思索，王中文瞄上了施工现场的钢管桩废料。他通过几次改进，终于为罐车量体裁衣，设计出了穿脱方便的“铁尿裤”。

新型活动式混凝土余料接斗装置主体取材于现场钢护筒废料，其圆弧形状切割成罐车溜槽末端大小，钢护筒底部焊上挡板，两侧各焊接一只挂耳，挂耳用螺栓固定在溜槽末端两侧，形成活动式结构。罐车行驶时，残渣接斗向下翻，就能盖住溜槽口，用来搜集混凝土余料；罐车回到搅拌站，余料接斗向上掀，接斗里的余料就通过重力作用，直接卸放到指定位置，非常省时省力。

由于新型活动式混凝土余料接斗装置很好地解决了余料滴漏问题，既美观大方，又经济实惠，经过试用阶段后，就在襄阳项目得到了全面推广。搅拌站的每一台水泥罐车都穿上了量身定制的“铁尿裤”，彻底告别了“裸奔”时代。

“铁尿裤”的发明很好地满足了城市对运输砼的环保要求，有着更为广泛的推广价值，是设备工程处竭力提高专业化服务水平的有效举措。

目前，设备工程处正在编写“水泥罐车活动式混凝土余料接斗装置”使用说明，拟申请新型实用专利。