7月25日13时，经过连续20个小时连续的奋战，汉江特大桥首个水上承台顺利完成浇筑，为大桥水上墩身施工打下坚实的基础。

襄阳绕城高速公路南段汉江特大桥全长3.78公里，主桥为8孔连跨的波形钢腹板梁桥，最大跨径为110米，是襄阳绕城南段高速的控制性工程。大桥采用高速公路标准建设，设计双向四车道，设计时速100km/h，建成后使襄阳绕城高速南段形成“闭环状态”，更好地发挥襄阳市省域副中心城市的经济带动作用。

在施工一线，现场技术员按照模拟方案有序进行罐车调度、合理安排设备驻位，尽最大可能优化现场资源配置，提高浇筑效率；安全、质量、试验人员对浇筑过程全程监督，为保质保量完成既定任务目标提供了可靠保障。

下一步，项目部将认真总结经验，全力以赴推动大桥建设，为实现汛期前墩身出水的节点目标不断奋斗。