11月14日，埃及苏赫纳第二集装箱码头项目池干开挖顺利挖至设计标高-17m，项目自开工以来施工取得重大进展。

该项目港池开挖摒弃了常规的疏浚湿挖工艺，创新采用降水干开挖施工。此工艺具有较疏浚成本低、开挖工效高、质量容易控制等优点。但项目临近红海，且地表下面有较厚的砂卵石层，土层渗透系数大，基坑由于降水范围大，深度深，采用这种工艺存在很大的技术风险。

项目在进场之初，就积极联系当地分包商开展抽水试验，得出了较为准确的土层渗透系数；在降水设计时，项目通过采用降水分包专业设计，局技术中心和武港院等兄弟单位计算复核的方式，成功优化了降水方案，使降水最终取得成功。干开挖过程中，项目积极协调当地分包商，通过用采用啄木鸟和大功率的带勾式推土机相配合的方式，顺利啃下3m厚的板结砂卵石层，对于中间的淤泥夹层，项目采用调节每层开挖厚度，优化开挖顺序，合理搭配机械，成功将土挖至-17m设计标高。

港池干开挖的成功实施极大的鼓舞了项目部的士气，为项目的成功实施奠定了坚实的基础。