12月22日，历经三年建设，由公司参与投资建设的武汉市仙女山路项目建成通车。

  仙女山路项目位于武汉市汉阳区，采取BOT（建设-运营维护-移交）方式运作，工程估算总投资额15.2亿元，于2017年正式开工建设。该项目北起墨水湖北路，南至四新南路，全长3.026公里，是江汉六桥与杨泗港长江大桥的连接通道，规划为城市一级主干路，为双向6车道，局部加宽段为双向8车道，设计时速60公里，地面辅道设计时速40公里。

中交二航局项目部负责人罗柳介绍，仙女山路涵盖了道路、桥梁、排水、电气、交通、绿化等内容。此外，项目建设范围内包含数量众多的藕塘、鱼塘和湖区。“很多地方土壤含水量大，挖掘机一挖下去全是黑色的淤泥土，在这种地质条件下施工，就相当于在‘豆腐块’上建设公路”。为攻克这一难题，中交二航局成立攻关小组，最终选定“置换法”来提高地基承载力，将淤泥土挖出，填充硬质土壤后再压实，在此基础上进行桩基施工，大大提高了地基承载力。

仙女山路的建成通车，加快了武汉市主城快速路网骨架体系的构建，缓解中心城区交通压力，改善区域交通条件，成为对武汉市“环射成网、循环互通”骨架路网系统的有效补充和完善。