1月24日，公司承建的官山大桥牛轭侧主塔右幅最后一节浇筑完成，官山大桥牛轭主塔封顶，标志着浙江省岱山县有了新的“建筑地标”。

    官山大桥为东海国门第一桥隧，主跨580米。其位于牛轭岛侧的桥塔采用门式框架结构，由左右两个塔柱、上下双横梁组成，塔柱高90米，分21个节段，单标端高度4.5米，单节最大混凝土方量为77方。

    针对主塔桩基岩石坚硬、塔柱无塔座、塔柱截面小含筋量大等特点，克服台风、季风、海岛供料等困难，采用人工爆破挖孔、塔梁“异步法”施工，顺利完成了基坑开挖、人工挖孔桩、塔柱起步段与承台同步浇筑施工、塔柱与下横梁异步施工、下横梁一次浇筑施工等工序，共完成土石方开挖13759.6方，混凝土浇筑2294.82方，开工不到一年即实现桥塔封顶，再次展示了二航桥品牌，赢得了业主和社会的瞩目。

    该项目部根据施工实际，编制了《液压爬模安全管理手册》，填补了局内该领域的空白。（陈祎祎）