11月11日下午3时，随着最后一张面网铺设到位，官山大桥中跨猫道顺利合拢，标志着官山大桥成功完成猫道架设工作。

    官山大桥为单跨580米钢箱梁悬索桥，是规划连接岱山岛至舟山本岛系列组合桥梁公路工程的首座跨海大桥，后续接秀山大桥、青山大桥等三座千米级跨海大桥。该项目全长约2.4公里，采用双向四车道一级公路标准，主桥长912米，设计为双塔单跨悬索桥，主跨580米，塔高90米；还包括332米引桥、679米分离式隧道和部分路基工程。

猫道是大桥上部结构的施工平台和重要通道，对下一步索股牵引、吊索安装、钢箱梁安装、主缆缠丝、防护涂装等重要施工阶段将起到重要作用。官山大桥猫道全长1990米，分左右两幅。主要由猫道索、猫道面层、锚碇处猫道锚固系统、塔顶猫道锚固及调整系统、横向通道、猫道门架等其他附属设施组成。

猫道面层由粗细钢丝网、防滑木条、门架横梁及扶手立柱槽钢等组成。中跨猫道面层和横向通道采用下滑铺设法，利用面网和横向通道的自重逐步下滑；边跨猫道面层利用卷扬机形成的牵引系统，由锚体向塔顶拽拉完成铺设。

自猫道架设以来，岱山大桥项目部克服高空作业风险大﹑海岛受台风季风影响大的困难，加强施工人员培训，提高作业效率，安全﹑高效地完成猫道架设任务。据悉，12月底将完成大桥主缆架设，明年5月将完成钢箱梁安装。（孔秀）