12月2日,随着第一根钻孔灌注桩浇筑成功,滑道二期工程陆上桩基施工全面展开。
武船双柳基地滑道工程由武昌船舶重工有限责任公司投资建设,是目前国内最大的内河船舶下水滑道,建成后,将满足30000吨级船舶下水要求。滑道二期钻孔灌注桩共计230根,直径为1.2米,设计桩长为16.6—39.7米不等,桩底进入中风化含砾粉砂岩,入岩深度根据桩基位置不同为2.0—8.5米不等。在认真总结滑道一期钻孔灌注桩施工经验的前提下,项目部精心策划,严密组织,力争确保钻孔灌注桩安全、优质、高效完工。(一公司 张伟)
12月2日,随着第一根钻孔灌注桩浇筑成功,滑道二期工程陆上桩基施工全面展开。
武船双柳基地滑道工程由武昌船舶重工有限责任公司投资建设,是目前国内最大的内河船舶下水滑道,建成后,将满足30000吨级船舶下水要求。滑道二期钻孔灌注桩共计230根,直径为1.2米,设计桩长为16.6—39.7米不等,桩底进入中风化含砾粉砂岩,入岩深度根据桩基位置不同为2.0—8.5米不等。在认真总结滑道一期钻孔灌注桩施工经验的前提下,项目部精心策划,严密组织,力争确保钻孔灌注桩安全、优质、高效完工。(一公司 张伟)