——岱山官山跨海特大桥外宣侧记

5月3日，岱山官山跨海特大桥首榀钢箱梁吊装成功，大桥正式进入桥面安装阶段；6月12日，最后一榀钢箱梁成功吊装，大桥顺利合龙，对这两个重大节点，岱山桥隧项目的外宣工作可谓收获颇丰：《浙江日报》、《钱江晚报》、《舟山日报》、《舟山晚报》、《今日岱山》、舟山电视台、岱山电视台等新闻媒体以及中华人民共和国交通运输部、中国桥梁网、中国公路网、中国高速网、中国土木科技网、中国海洋在线、水资讯网、凤凰网、新浪网、搜狐网、网易新闻、浙江在线等全国具有重要影响力的门户网站纷纷进行了报道或转载，极大地宣传了岱山大桥项目部、一公司和二航局，取得了良好的效果，达到了预期目的。然而，这个结果的获得并非易事，其中隐藏着诸多“秘密”。

首先，超前策划。在首榀钢箱梁吊装之前，尤其是大桥合龙的前二十天，项目书记王凌飞就牵头对外宣事宜进行了详细策划，包括活动流程的安排、与业主的沟通协调、同各路媒体的联络以及对项目部和施工现场的布置和准备。策划，一方面在于查缺补漏，保证各项工作做足、到位，另一方面使得整个准备工作清晰有序，突出重点，有的放矢。实践证明，超前策划为官山大桥两个节点的外宣赢得了起步、过程和结果。

其次，发掘项目亮点。项目亮点是项目报道的比较优势，也是新闻媒体关注的焦点。通过梳理和提炼，岱山桥隧项目推出了三大宣传亮点：东海国门第一桥隧、国内首座采用隧道锚的跨海大桥、“四我三乐”的快乐文化。综合来看，前两点几乎被所有媒体提及，有的直接用于标题，有的作为报道内容的核心，而第三点则充分体现在电视台对项目员工（技术员）的采访当中。客观地讲，这三大亮点让岱山桥隧项目规避了短处，发挥了优势，达到了既宣传项目又让媒体有“点”可抓的“双赢”目的。

再次，周到贴心的服务。包括三个方面：盛情邀请、搞好接待、宣讲到位。盛情邀请，就是项目部提前对各路媒体发出邀请，热情欢迎他们前来；搞好接待，就是凡到项目部的都热心招呼，凡需要接送、提供食宿的全部满足，凡提出要求的尽量办到；宣讲到位，主要指对项目工程的介绍，尤其是项目的亮点、技术重、难点，好让媒体记者心中有数，能准确迅速地获取他们想要的东西。结果上看，由于服务到位，许多媒体记者对项目部印象良好，合作愉快，有很高的回头率，大大保证了项目部的外宣工作（包括后续报道与合作）。

总而言之，岱山桥隧项目两大节点取得较好的外宣成绩不是偶然，其中有汗水，有辛劳，有经验，有智慧，全员参与，全心全意地付出才取得了此次“战役”的大捷。（欧阳治国）