3月22日上午9时，二航局10000吨举力半濳驳项目开工仪式在振华重工南通基地举行，中国交建港航疏浚事业部副总经济师景奉韬，中国交建交通战备办公室主任贾广福、高级业务经理邢杰，中交二航局工程管理部副总经理李进，公司副总经理王胜利，造船厂上海振华重工股份有限公司负责人陆建等相关单位领导及嘉宾参加了仪式。

该船是一艘非自航半潜甲板驳，箱形船体、四角塔楼、艉部左右塔楼桥接、艏艉船底的一个造型的船舶。长76.8米，宽42米，深6米，设计吃水4.65米，排水量14540吨，最大沉深可达26米，配备全回转辅助电力推进系统，可辅助本船进出港和作业区域内短距离移船定位，由上海佳豪船海工程研究设计有限公司设计，上海振华重工股份有限公司建造。

近年来，二航局一直致力于大型海洋施工装备的研发，在国内率先研发、建造了包括“600吨全回转多功能打桩船”、“大型海上碎石桩施工平台”在内的一大批新型施工船舶，并在杭州湾跨海大桥、以色列阿什多德港等国内外大型项目的施工中发挥了不可替代的作用，即将开工建造的10000吨半潜驳是一艘非自航半潜甲板驳，箱形船体、四角塔楼、艉部左右塔楼桥接、艏艉船底的一个造型的船舶，主要用于装载 8000 吨级沉箱在近海海域作业，满足无限航区调遣及在国际港口作业，主要用于预制、装运和沉浮水工建筑工程的大型混凝土沉箱。