这段历程要从大学说起。

从家乡高中毕业，进入了长沙交通学院这个二本院校。刚到学校不久，军训还没有结束，同学已彼此熟悉，寝室内部为了避免称兄道弟间的混乱，决定论岁排辈，正好我在寝室里排行老二。四年的大学生涯下来，由于颇有些学生干部的经验，加上较为“虚长”，我经常在行使着一些超过老二这“地位”的权利，也算锻炼了一点自己的管理能力。我发现这方面的能力在工作以后似乎比学到的知识还有用，它衍生于学生干部的组织领导能力又有所不同，这个 “非正式团体”里的管理尺度更大，弹性也更大些，我很珍惜这段历程。该到考核这些年学艺精糙的时候了，兄弟们都期盼能找份好差事，争当先富起来的那一部分人，这没有错，我也一样，但我知道要权衡自己的能力，到哪都可以贡献自己的那点绵薄之力，现实点，先站稳脚跟，再求上一层楼，只要努力，相信都有机会过上自己想要的生活，当然也可能富起来。

我选择了二航局。

从长沙理工大学（长沙交通学院和长沙电力学院合并出来的名字）毕业出来，没有回家就直接到武汉来，老豆老母（白话，老爸老*的意思）说，这小子又远航了，家都不回一趟。我是省得麻烦，从长沙直接过来就是了，何必先返回玉林。我本身就属于那种需要放飞自己的人。到了武汉，没过几天又继续远航，和也刚到的新同事分散在祖国各地或世界各地的各个工地。当然我早知道是这样的工作方式，也没什么好介意的，正好可以多到几个地方去看一看祖国江山到底有多娇。很快也适应了这种工作方式，也明白了我与同事的一次次远航，能换来一方方难以通航的两地紧密便利的交流，一种自豪感油然而生。蓦然回首，发现自己正是走在建设二航百年基业的征途上。

我愿意也应该继续远航。

来到二航局，也是开始接触社会上形形色色的人，这跟在校园里所接触的人完全是两码事，要复杂得多。很多在学校里自己感悟为非常受用的世界观和方法论在社会上根本站不住脚，甚至是刚好相反的。从某个角度来说，这反映我们这个教育系统的不完善。在这个集体也一样，易处的难缠的都接触了，从中也不断的冲击我的处事观念，扭转着我的思维。感觉的到，这社会上的人好的更好，坏的更坏，但有一点，都少了学校里面的那份自以为有点老到但实际单纯的可以的单纯，多了一份与这社会相对融洽的睿智。在工作中，慢慢地学到了不少新鲜的东西，也感觉到自己在不断蜕变，说不上自己是什么样的人，社会上对好坏的定义比较模糊，其实也无所谓好无所谓坏，不必为自己标榜什么，但一定要做好自己的事，对得起自己，对得起这个提供了这么一个能去实现自己梦想的平台的集体。

说白了，只需要做一个对社会对集体有用的人。

岁月匆匆，几年中，有骄阳也有风雨，一路走来，感觉自己不管如何，已是一名烙上深深印记的二航人，这让我感到光荣，也增添了一份责任感。为此，我需要为“二航人”这三个字附上更令人着迷的诠释。祖国河山建设需要我继续添砖加瓦；二航辉煌需要我继续锦上添花；自己的梦想也需要我继续追逐实现，我没有理由停下脚步，只有和所有二航人一样继续前进，再前进……