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学习在成贵 感悟在心中

发布时间:2015-07-23阅读次数:
7月6日得知成贵犍为梁厂以91.1的高分顺利通过取证时,现已身在湖北项目的我异常高兴,心中默默的祝贺着深在成贵那遥远大山战线上的物资同胞们,想着他们终于可以好好的睡个觉了,让我惦记许久的心也亦然舒坦。
6月14日接到分公司物流中心领导的指令,我有幸到分公司成贵铁路项目学习9天。在这短短9天时间里,当我看到现场施工条件的艰苦、看到现场物资人员的辛劳、学习到局级专家的取证要求时,我深刻的体会到 “学沪通,超成贵”的成贵管理,名不虚传。
路转车转人不转 施工艰难管理全
    成贵项目施工条件十分艰苦,当你第一次进工地时,你不知道沿着曲折的乡村路绕山转,车要转多久才能到工地。在狭窄弯曲的小路上,车速不宜超过50码,遇到两辆货车错车时,也只能一辆车退让,老远便得找错车位。自项目一工区往里走,已就基本看不到村庄,只有绵绵的群山。而二工区和三工区还要从一工区进去10多公里,便道全是打混凝土围山修建绕进去的,道路狭窄,弯道急,坡度陡,没有一截平路让你走,身体素质不好的,根本就无法适应。我们到达二工区,只见空旷的场地上,物资现场材料码放的整整齐齐,材料标识牌也标示的清清楚楚。现场刚到场了2车水泥,物资部就有人过磅后跟到现场盯着指挥卸货。再看办公室,墙上挂的各类台账一目了然,手工台账也更新及时。和办公室负责核算材料的人聊起混凝土材料的节超情况,从报表和谈话中了解到,只有外加剂有一点超出损耗率的超耗,物资部门正在分析相关原因。由于便道条件有限,经常进材料要他们自己押车进货,带设备修路,货车性能差点或载重点就进不来,饿了连想买点吃的都没有。尽管如此,各工区点的物资部小伙伴们却踏实肯干,毫不浮躁,脸上都洋溢着热情的笑容,充满着青春阳光的气息,似乎对于他们来讲,这些困难都不足以让他们妥协,而是越战越勇,丝毫没有抱怨和消沉,物资管理工作在他们的努力下有条不紊,让人深受感染。
物资人员比勤劳 加班加点不埋怨
成贵物资人员的勤奋好学也是让人值得学习的地方。我去的前几夜,为了取证能顺利通过,分部物资主管荣浩带着四个小兄弟每晚都是加班到凌晨2点多,饿了就泡包方便面,渴了就喝凉开水,没有人说提前休息,也没有人抱怨,第二天依然坚持准点上班,没有特殊化。
在犍为梁厂,陈晨和程清是才来半年的新员工,在分部部长的带领下,他们成长得非常快,对各自分管材料的进场验收、进货台账、报检台账、现场材料的仓储、可追溯台账的建立、可追缩材料开具的领料单都做的有条有理,报检资料的反馈按报检顺序收集编册,单批材料按报检编号开具可追溯领料单,领料单是按细小用量部位的累计量对应着试验报检单量,每张领料单填写清楚、签字完整。从可追溯台账上看,可以发现他们在关注着工程的进展,并十分清楚现场每天做了什么事,耗用了什么材料,耗用是多少,他们的工作做得如此细致,按实际材料耗用做到了完美闭合,这是一种值得敬佩的工作态度。  
工作严谨不误事 细心管理处处见
    严谨的工作态度也是成贵物资人员的一大优点。在学习的几天里,我查看了所有犍为梁厂的物资资料,其中有这么一份项目内部联系单:2015年4月29日的混凝土开盘浇筑证上283.7方C50混凝土的浇筑上物资部签字标注(水泥:7#罐浇筑63方换6#、11#罐,159方换13#罐),明确了水泥的使用罐号和数量。2015年4月30日的物资经办工作联系单上(原材料罐号消耗相关事宜),写的是未按浇筑令上物资标明的罐号使用水泥,造成一榀梁用了4个编号的水泥等问题,联系单由物资经办、总工签发、设备站签收,有抄送部门,后附混凝土浇筑使用罐号及数量的附件,是一份完整的联系单,这就是成贵铁路管理模式,这就是一名物资人员的工作责任心,有的项目会认为水泥都是大厂生产的,质量没有问题,资料沟通改改就是,在成贵铁路项目部上就是行不通,哪怕是我们自检或水泥厂家试验报告单上水泥的三氧化硫、氧化镁、氢离子等成分超出国家标准但符合厂标都视为不合格,从往往细小而被忽略的工作中,可以看出他们工作的细心和严谨。
问题出现多反省 团结共进比成效
    成贵铁路项目部门间团结一心、执行力强也让我感叹不已。为了迎接7月4日至9日部级专家组的取证,两个梁厂在局级取证合格后的第二天,在总部召开局级专家取证的总结大会,对存在的问题要求彻底整改,对未检查到、检查不够细致、管理薄弱的地方也要反复自查和整改。物资部门虽然在局级专家组取证检查过程中得到了表扬,但也针对自身的不足做了说明,并为迎接更高一级的取证对整改的内容和完成的时间做了表述,要求梁厂厂长每天总结落实整改结果,需要配合的各部门及队伍无条件给予配合,开完会的当天各部门自觉把资料全部搬到会议室集中办公、现场整改,让每项工作从起点到分支到最终全面的贯通,每份资料与现场产品形成完美的闭合,每个部门做好自己的事情,配合做好联动部门的事情,这种团队执行力难能可贵,部门内需要这种团结精神,部门与部门之间更需要这种团结精神。
   
虽然只短短学习了9天,但要学习的地方实在是太多了,在学习中我对现场、仓储、资料、专家的要求和建议都做了针对性的记载和拍照,以用于日后的管理中。心中更多的体会是成贵铁路项目管理的严谨、物资人员的精神面貌和吃苦耐劳的精神、项目各部门之间团结的气氛。在这高起点,高要求的管理模式下,相信成贵的物资人员都能发挥自己的才能,在这大山里谱写各自精彩的人生,留下最美的人生轨迹。
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