6月6日，随着最后一片箱梁精准就位，由中交二航局承建的天麻高速马鹿塘1号桥右幅顺利贯通。

天麻高速全长52.831千米，起于中越边境天保口岸国门，止于麻栗坡北互通，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速80千米。其中马鹿塘1号桥全长310米，右幅共设9跨，前4跨采用40米T梁共20片，后5跨采用30米箱梁共25片。

马鹿塘1号桥桥址区为构造溶蚀侵蚀中低山地貌，地形起伏大，相对高差达到了72.3米，两侧山体坡度最高达60度。架梁期间正值雨季，施工现场泥泞不堪，不仅影响了材料运输，还对工程设备的正常运行造成阻碍。为此，项目部提前制定了详细的防雨预案，并配备了排水设备及时清理积水。在跨路施工方面，项目团队与当地交通部门紧密合作，合理规划交通疏导方案，设置明显的交通警示标志，搭建安全通道，并安排专人指挥交通，以确保施工与道路通行两不误。最终历经一个多月，顺利实现右幅贯通。

天麻高速建成后，将进一步完善国家综合交通体系，为云南融入“一带一路”倡议提供坚实支撑。（朱瑜舒 荣迪）