11月30日，随着最后一片T梁精准落下，由湖北交投投资、中交二航局承建的利咸高速洞湾1号大桥全幅贯通。

洞湾1号大桥坐落于湖北省恩施州咸丰县小村乡白果村附近，地处“U”形山谷之间，桥梁沿山间“S”型河流布设，两岸地势陡峻，地质条件复杂。桥梁左幅全长757米，共6联25跨；右幅全长759.5米，共5联25跨。全桥共设计圆柱墩96个，需架设30米T梁250片，采用先简支后连续的结构形式。

由于桥址区地质条件复杂，粉砂质页岩和炭质页岩互相交织，原冲击钻施工工艺钻进困难，项目团队迅速调整工艺，改用旋挖钻进行桩基施工，有效提升了成孔质量与施工效率。在T梁架设阶段，针对梁场距离较远，T梁运输路线需途经“三隧两桥一路基”，以及路面、机电、交安等多标段交叉作业带来的交通组织压力，项目部多次召开专题会议部署安全措施，严格落实安全技术交底制度，并抽调专业人员担任专职交通疏导员，全程跟踪引导运梁车辆通行，确保了250片T梁顺利架设完成。

湖北利咸高速是打通鄂、湘、渝、黔武陵山核心区域的交通主干道，项目建成后，利川至咸丰的通车里程将从2.5小时缩短至1小时，将有效解决利川、咸丰两县近40万群众快速出行问题，对带动武陵山区清洁能源、生态文化旅游等资源开发利用，促进恩施州巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴，具有十分重要的意义。（吴妞）