2月19日，中交二航局厦蓉高速BT23标控制性工程茨坪脚大桥的十七号排架，位于A孔的圆柱墩浇筑高度已达12米。这是BT23标的浇注的第一根圆柱墩；B孔圆柱墩也同时达到这一高度。A、B两墩分别于2月9日和11日开浇，茨坪脚大桥至此进入承台、薄壁空心墩和圆柱墩施工阶段。
    茨坪脚大桥是BT23标最重要和最大的的工程项目。大桥全长767米，上部结构采用30米、50米连续T梁及连续现浇梁，下部结构采用桩基础、承台、T梁、圆柱墩及薄壁空心墩，上接盖梁。茨坪脚大桥开工以来，工程进展顺利， 2008年10月18日第一个承台开浇，一个月后的11月24日，进行了第一个薄壁空心墩的浇筑。自今年2月9日第一根圆柱墩开浇后，到21日止，又成功浇筑了11号排架的5根圆柱墩，分别已浇筑高至4-12米。
    截止本月21日，BT23标茨坪脚大桥已浇筑7根圆柱墩，10个承台，4个薄壁空心墩，这4个薄壁墩各已浇筑7节。
    承台、薄壁空心墩和柱墩的同时施工，表明茨坪脚大桥下部结构施工进入全面施工阶段，同时也预示着茨坪脚大桥整个工程进入快速发展时期。