2009年3月16日上午，贵都八标项目部底至高架桥施工现场一派繁忙，验孔、下串桶、二次清孔一切准备工作紧张而有序的进行着，8时18分随着项目领导的一声令下，砼浇注正式开盘，当第一辆罐车到达贵都八标底止高架桥16#墩施工现场的时候，拉开了贵都八标首个嵌岩桩装机混凝土浇注建设的帷幕，标志着贵都高速公路八标底至高架桥主体工程正式开工。
    底至高架桥是贵都高速公路项目中的重点工程，全长720米，共17个桥墩18跨。上部结构为40米T梁，下部结构为圆柱墩、方柱墩、空心薄壁墩，路面最大高差76米，纵坡2%，混凝土总方量达到24000方，桩基数量108根。此次浇注的16#墩为圆柱墩，桩长15米，预计混凝土方量100方。
    项目部于15日晚召开紧急会议，确定方案。组成了包括前场指挥、后勤保障、设备保障、物资保障、技术服务及协调为一体的工作小组，由项目经理熊建新带队并协同后勤、物资部、设备部、协调办全方面的保障此次施工顺利进行。
    截止下午2时许，历时6个多小时的浇注，二航局贵都高速公路八标项目部成功浇注完第一根嵌岩桩，为项目全面迅速形成大干态势创造了一个良好的开端。