7月9日，二航局二七长江大桥项目部的“3#墩钢围堰精确定位控制QC小组”在陕西省西安市召开“2009年度全国工程建设优秀QC小组审定暨颁奖会”上喜获一等奖！ 这是继7月1日武汉二七大桥项目部的“3#墩钢护筒插打施工质量控制QC小组”获得“湖北省优秀QC小组二等奖”之后的又一喜讯,为分公司再添了一个极具分量的奖牌。
       武汉二七长江大桥是世界最大跨径的三塔斜拉桥；主跨上部结构采用工字梁与混凝土相结合的主梁结构，是世界最大跨度的结合梁桥。3号主墩位于江中深水区，基础采用高桩承台结构，其中承台平面为矩形截面。为了实现承台的干施工，采用双壁钢吊箱作为形成挡水结构物，同时作为承台混凝土浇筑时的侧面模板。钢吊箱精确定位质量直接影响后续钢护筒及桩基平面位置。钢吊箱精确定位采用锚墩系统，由专业设计院对锚墩结构进行设计计算，现场严格按照设计图纸进行施工。通过QC小组活动，影响钢吊箱精确定位施工质量的主要因素得到控制，取得了钢吊箱定位精度比预期目标更好的结果。采用锚墩定位系统定位大型钢围堰减少了锚缆系统的使用量，最大程度地减小了对航道的影响，同时上下游锚墩还可以作为施工平台，受到建设单位、监理单位、海事部门等社会各界的一致好评，为企业树立了良好的社会形象,为中国桥梁基础建设史画上浓重的一笔。