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京沪高铁制定夏季混凝土施工控制三步走战略

发布时间:2009-07-16阅读次数:
     目前,京沪高铁六标段一工区一作业工区正值常州地区平均温度高达35℃的酷暑期,为确保混凝土顺利施工,该作业工区针对夏季气温过高,伴随大风和骤雨等恶劣条件对生产中混凝土施工易造成干缩裂缝、新老混凝土接茬不良等现象,制定三步走战略,取得显著成效。
      第一步是施工前的准备工作控制战略:混凝土施工技术是影响混凝土质量的主导因素,作业工区实验室一方面在保证强度和规范的前提下不断试配,对原材料进行适当的调整,并优化配合比方案。另一方面作业工区还对混凝土施工人员在拌合、浇注、养护以及施工等方面的温控防裂措施进行了专项的培训并制定了夏季施工细则。
       第二步是施工过程的控制战略:在夏季混凝土搅拌过程中,作业工区对原材料、搅拌站料斗、储水器等都采取了降温措施:砂、石场地搭设凉棚,防止砂、石受太阳直晒;充分利用现场地下井水,用井水连续喷洒砂石,降低其温度,用碎冰代替部分拌合水降低混凝土拌合物的温度。
在混凝土的运输过程中,作业工区采取缩短运距和使用行进速度快的运输工具;特别是运输时慢速搅拌混凝土,通过间歇式搅拌,减少搅拌产生的热量。
在混凝土的浇筑时间和顺序上,作业工区精心计划,确保混凝土连续、快速地浇注。施工时尽量避免在日最高气温时浇注混凝土,选择在受风和温度影响较小的晚间浇注,有效降低混凝土温度和混凝土表面水分蒸发率。
     第三步是施工后的养护控制战略:夏季混凝土养护比其它季节更为严格。作业工区采取逐段拆模、边拆边盖的养护方式,同时加强混凝土测温工作的控制,合理选择测温方法、适当布置测温点以及满足施工要求的测温制度。
    作业工区的精心管理和严格控制,把高温天气对混凝土施工的影响降低到了最低,为确保各项节点工期的完成打下了坚实的基础。
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