8月26日17时，经过20多小时的奋战，由我公司承建的国家交通建设“十一五”规划重点工程——湖北鄂东大桥南主滩桥混凝土箱梁顺利合龙。
    鄂东大桥地处湖北省黄石市，是国家高速公路网中大（庆）广（州）和沪蓉高速公路主干道湖北东段共用过江通道。主跨926米，位居世界斜拉桥第三，同类斜拉桥第二，被有关专家誉为湖北第一桥。建设好鄂东大桥，对于完善区域交通运输网络，拉动内需，促进流通，构建“8+1”大武汉城市圈，实现湖北中部崛起战略具有十分重要的意义。
    鄂东大桥线路总长15.419公里，桥梁总长6.23公里。我公司承建的B标合同段包含南主桥、主桥边跨、滩桥和部分引桥工程。于2006年11月动工兴建。两年多来，我公司鄂东大桥建设者先后克服地质条件复杂，技术难点多、要求高，拆迁难度大等重重困难，坚持科技创新和管理创新，确保了质量零缺陷，安全零事故目标，工程建设始终保持又好又快的发展势头，形象进度在鄂东大桥全线一直处于领先地位，充分展现了二航敢打硬仗、善打大仗的“铁军”风采。
    鄂东大桥南滩桥上部构造为预应力混凝土连续箱梁。一幅为（3×67.5＋45米）,双幅分离式单箱单室分离截面，共有混凝土箱梁4跨8幅，混凝土方量近万方，分跨分幅浇筑。从2008年10月20日进入施工以来，项目部科学计划，精心组织，全体建设者主动放弃节假日休息，战高温、冒严寒，坚持奋战在施工一线，确保了南滩桥混凝土箱梁按计划顺利完成。鄂东大桥南滩桥混凝土箱梁的合龙后，由我公司承建的南主桥混凝土梁段全线贯通。大桥施工将进入最后一道工序，斜拉索和钢箱梁安装。