10月15日下午2点，九江的长江江面上格外热闹，伴随着打桩船一次一次有力的锤击，九江长江公路大桥B2标段第一根钢管桩即北塔基础钻孔平台钢管桩缓缓的沉放到位，自此拉开了九江长江公路大桥建设的序幕。 九江长江公路大桥处于长江中下游地区，为规划的“五纵七横”国道主干线“北京至福州”中的关键工程，也是国家7918高速公路网福州至银川主线的重要组成部分。九江长江公路大桥跨越长江，连接湖北、江西两省。江北为湖北黄梅县，江南为江西九江市。桥址位于已建九江大桥上游10.8km处。大桥全长5530m，主桥为主跨818m双塔混合梁斜拉桥。公司承接的B2标段包括主跨合拢段以北部分和边跨辅助墩、过渡墩以及副孔桥（2×7×50m＋2×6×50m）等截面预应力砼连续箱梁，全线长2.064公里，合同额约6.2亿。 公司于合同中标当天便迅速组织人员、设备进场，到10月15日沉放第一根钢管桩仅用了18天时间，充分体现了二航速度和对九江长江公路大桥建设的重视程度。伴随着第一根钢管桩的成功沉放，公司对九江公路大桥的施工也已进入实质性阶段。
