2009年10月31日中交二航局永武高速A7标项目部完成了南山一桥20-2号桩的灌注施工。这是A7标项目部在克服了重重困难后完成的第一根深水桩的浇筑，标志着永武高速A7标向业主提出的“高质高速”的要求迈出了重要的一步。
　　南山一桥位于江西省武宁县官莲乡南山村南山钓鱼场附近，中心桩号为K47+840，桥梁上部结构为24×40m预应力砼T梁，下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用柱式台，墩台采用桩基础，桥梁全长969m。本桥桩基采用钻孔桩施工，直径φ200cm、φ220cm桩基础共计100根，桩基均按嵌岩桩设计。20-2号桩桩径2.0m,桩长26.2m,采用冲击钻施工。该桩于10月29日完成成孔，30日下午完成钢筋笼安装，30日晚，凭着二航人丰富的桩基施工经验与前后场优良的配合，该桩113方混凝土在短短三个多小时内顺利完成浇筑。
　　作为永武高速所有标段中最长的一座深水桥，南山一桥施工难度大，工期要求紧，受到了公司、分公司领导的重视。面对施工过程中遇到的诸多困难及施工难点，我二航人发扬不怕苦不怕累的精神，把一个个的不可能变为可能，在保证高质量的前提下夜以继日的朝着目标前进。南山一桥的顺利施工受到了江西省政府的关注，曾多次接受江西省领导的视察，得到充分的肯定。