土地征用长期以来是困扰工程建设的一大难题，但我公司贵州惠兴高速第15合同段以国家和地方有关法规为依据，晓之以理、动之以情，破解了土地征用难题。8月21日惠兴15标在业主、当地政府的支持下，和数十名笑容满面的村民开始丈量被征用土地。成为惠兴线贞丰境内众多标段中第一家进入征地环节施工单位。为惠兴高速公路全线征地提供了宝贵经验，受到业主赞扬。
    贵州惠水至兴仁高速公路是《贵州省高速公路网规划》“567”中“5横”的重要组成部分。途经6县市，总长203公里，总投资137.7亿。我公司五分公司承建的第15合同段地处贵州西南部黔西州贞丰县境内，山高谷深、坡陡路险、地势偏僻，属少数民族群居地区。其主要工程量为主线长4.235公里、引线长15.976公里，千米级分离式双洞隧道1座、大小桥梁14座。合同金额约4.7亿元。除工程用地外，项目临建共需临时用地约24220平方。土地征用时间紧、任务重、难度大、形势严峻。
    按照业主8月底具备基本施工条件，年底必须完成总工程量30%以上的要求，面对部分人员对党的政策、国家法律法规理解不够，语言不通等土地征用不利因素， 项目部在进场后就首先成立了以项目书记为第一责任人，有工程、合约、综合办等职能部门、近十人参加的协调小组，专门负责项目工程和临时用地征用事宜，并迅速展开工作，他们一方面积极主动的向项目所在地县、区（镇）党委、政府和有关职能部门汇报工程进展情况及工程中的难点和问题，虚心听取他们的意见，真诚的请他们对工程建设给予协助和指导，紧紧依靠当地政府；另一方面坚持走村入户，熟悉社情、民情，与当地村组干部、党员和在当地有一定形响力的村民交流沟通，首先取得他们对征地工作的支持。并充分利用他们在村民中的号召力和形影力，不断扩大战果。请他们在茶后饭余、聊天闲谈中向广大村民宣传党和政府的有关政策及国家的法规、法令，讲解惠兴高速的兴建对推动当地社会发展和进步、振兴当地经济的现实意义和战略意义，动以情、晓以理、行以法。让广大村民很快抛弃小农意识，表示牺牲暂时利益，造福子孙万代，支持国家建设。征地难的困局得到迅速破解。
    为抢时间，保工期，在政府补偿标准尚未出台的情况下，惠兴高速公路15标提前介入，积极和当地政府和有关部门协商，并提出先征后补的方法，得到了当地政府的支持。8月21日，惠兴高速公路15合同段临时用地征迁开始的消息传出后，临近其他标段纷至沓来、观摩取经。惠兴高速公路15标在征地中提前介入、主动出击、依靠政府、相信群众、先征后补的做法得到贵州省高总司惠兴项目办的肯定、赞扬和推广。