11月1日10点58分，彩旗招展，鞭炮齐鸣，随着分公司总工黄海欧一声令下，五分公司承建的成渝客专邱家嘴双线大桥首根桩基顺利开钻，标志着该项目已全面开工建设。这是继10月27日梨 儿园隧道开挖后又一重点工程开工。
    据介绍，邱家湾双线大桥位于内江市东兴区富溪乡双井村境内，起点桩号DK141+622.250,终点桩号为DK141+829.750，桥梁总长208.28米。桥梁孔径布置为6×32米，下部结构均采用钢筋砼盖梁、柱式桥墩、钻孔桩基础、桩柱式桥台。全桥桩基均为陆地干桩，全桥桩基合计48根，设计砼方量1028方，钢筋用量70.398吨。本桥设计行车速度350km/h、客运专线、桥面铺设CRTSIII型板式无咋轨道。设计活载采用ZK活载。本桥为双线桥，线间距5m。
    自今年9月12日进场以来，项目部克服征地拆迁难度大、施工图纸不到位等困难，积极与各相关方进行有效沟通，从而推动工程有序向前开展，实现了首根钻孔桩顺利开钻，完成了业主11月1日先期开工点开工要求。