2010年12月8日凌晨1点，由五分公司江西鹰潭大桥项目部承建的龙虎山大桥最后一个中跨合龙段顺利浇筑完毕，在克服了重重困难之后，终于在计划工期内实现大桥合龙。
    龙虎山大桥是鹰潭市跨信江的一座大桥，是鹰潭市开发项目中的重点工程。龙虎山大桥工程路线全长1268m，桥梁起止桩号为KO+159~KO+135，主跨采用66+2×100+66m三项预应力砼变截面连续桥梁，引桥为预应力砼等梁高连续梁结构，主线桥梁全长为976m跨径布置为5×30+4×30+66+2×100+66+3（4×30）m预应力砼连续箱梁。主跨主梁施工采用挂篮悬浇施工工艺，在主墩承台上各设置2排临时锚固墩柱。
    大桥于2008年12月26日正式开工，两年多以来二航人在各级政府、业主和社会各界的大力支持和帮助下，以技术为先导、用管理促施工，不断克服工期极度紧张、洪水暴发、严寒酷暑、地质情况较为复杂等重重困难，在确保工程质量和安全的同时，各项施工均持续有效地展开，在计划工期内实现了大桥合龙，为大桥的尽快建成通车奠定了坚实的基础。
    鹰潭市属江西省地级市，全市总面积3554平方千米，市区建成区面积达53平方千米。总人口120万人。鹰潭市位于江西省的东北部，信江中下游，鹰潭地理位置优越，史称“东连江浙，南控瓯闽，扼鄱水之咽喉，阻信州之门户”， 是新中国成立后修建的第一条铁路——鹰厦起点的地方。龙虎山大桥是鹰潭人民祈盼已久的工程，大桥建成后，客货运的能力扩大，将进一步解决长期困扰鹰潭发展的交通制约问题，更让跃进鹰潭增加了一台巨大的引擎。
    目前，龙虎山大桥正在为下一步桥面施工做积极的准备。预计本月底主体工程全面完工。